История создание морской пехоты.
Создание российской регулярной морской пехоты было связано с борьбой России за выход к Азовскому и Балтийскому морям в конце XVII — начале XVIII веков. Однако ещё ранее — во второй половине XVI века — в составе экипажей кораблей флотилии, созданной по приказу Ивана Грозного, формировались специальные команды стрельцов (морских солдат), которых можно считать прообразом морских пехотинце.
В 1669 году первый русский военный парусный корабль «Орёл» имел команду 35 человек из морских солдат (нижегородских стрельцов) во главе с командиром Иваном Доможировым, предназначенную для абордажно-десантных действий и несения караульной службы. Во время Азовских походов на судах Азовского и Балтийского флотов успешно действовали в качестве частей морской пехоты наиболее боеспособные Преображенский и Семёновский полки, из состава которых был сформирован Морской регимент (полк) в количестве 4254 человек. Командиром 4-й роты числился под именем Петра Алексеева сам Пётр Алексеевич Романов.
В 1701—1702 годах началась борьба отрядов русской армии, действовавших на небольших гребных судах (стругах, карбасах и др.), со шведскими озёрными флотилиями на Ладожском и Чудском озёрах. Эти отряды, формировавшиеся из личного состава проходивших во флоте службу армейских пехотных полков Островского, Толбухина, Тыртова и Шневецова, в результате ряда абордажных боёв одержали победу над шведскими флотилиями, состоявшими из крупных парусных кораблей, имевших сильную артиллерию и укомплектованных профессиональными экипажами. Боевые действия этих полков отличались дерзостью, храбростью и решительностью. По-настоящему оценить роль морских солдат в ходе Северной войны Пётр I смог, приняв участие в абордажном бою в мае 1703 года, когда в устье Невы были захвачены два шведских корабля. Важную роль сыграла морская пехота в обороне острова Котлин, где ярко проявились героизм, мужество и отвага полков Толбухина и Островского, вписавших немало славных страниц в боевую историю России. После обороны Котлина летом 1705 года вновь встал вопрос о создании на флоте специально подготовленных частей морской пехоты.
16 (27) ноября 1705 года Указом Петра I был сформирован морской полк. Этот день стал днём рождения морской пехоты России.
Офицерский состав морской пехоты комплектовался унтер-офицерами лейб-гвардии Преображенского и Семёновского полков, которые обучались, воспитывались и приобретали боевой опыт в ходе Северной войны. Принятые при Петре I указы «О единонаследии» и «Табель о рангах» позволили сформировать офицерский корпус из лучших представителей российской нации, в частности дворянского сословия, как основы самодержавия России. Наиглавнейшее правило Петра I — «В службе — честь» вошло в плоть и кровь офицеров Российской морской пехоты XVIII века. Рядовой состав русской морской пехоты отличался социальной, национальной и религиозной однородностью, что придавало ему характер единого организма, воспитывало чувство патриотизма и воинского долга по защите Отечества. Все эти особенности российской морской пехоты способствовали поддержанию более высокого морального духа личного состава в отличие от флотов европейских государств, комплектовавшихся по найму и представлявших собой разнообразные по национально-этническому и религиозному составу войска, которые нельзя было ни обучать, ни вести в бой иначе, чем с помощью жестокой муштры.
В развитии и боевом становлении современной морской пехоты значительная роль и заслуги принадлежат генералу И. С. Скуратову.
Великая Отечественная война
К началу Великой Отечественной войны в составе ВМФ СССР имелась лишь одна бригада морской пехоты на Балтийском флоте, однако с началом войны началось формирование и обучение отрядов, батальонов и бригад. В ходе войны численность морских пехотинцев принявших участие в сражениях составило порядка 100 000 человек. Военная обстановка потребовала отправку большого количества морской пехоты на сухопутные фронты. В ходе войны пехотинцы проявили себя в обороне Москвы, Ленинграда, Одессы, Севастополя,Мурманска, Сталинграда, Новороссийска, Керчи. За боевые заслуги 5 бригад и два батальона морской пехоты преобразованы в гвардейские, 9 бригад и 6 батальонов награждены орденами, многим присвоены почётные наименования. 122 морских пехотинца удостоены звания Героя Советского Союза. Единственная женщина-командир взвода морской пехоты в годы Великой Отечественной войны — гвардии лейтенант Е. Н. Завалий.
МОРСКИЕ ПАРАШЮТНО-ДЕСАНТНЫЕ ОТРЯДЫ
Алехин Роман Викторович
С июля 1941 года на флотах начали формировать Разведывательные отряды для действий на побережье и в тылу противника. На Северном флоте был сформирован разведотряд разведотдела штаба флота, в 1942 году был сформирован разведотряд Северного оборонительного района. На Балтийском флоте было сформировано 5 разведотрядов, 7 отдельных разведывательных рот. На Черноморском флоте был сформирован разведотряд Одесского оборонительного района и разведотряд штаба флота, который затем стал разведотрядом Новороссийской ВМБ. Также формировались разведотряды оборонительных районов флотилий. Некоторые (по мере необходимости) из этих отрядов проходили парашютную подготовку.
Командование Черноморского флота в конце лета 1941 года сформировало из добровольцев небольшой парашютно-десантный отряд, численностью не превышающий взвод. Формированием отряда занимались начальник парашютно-десантной службы 32-го истребительного авиационного полка капитан М. А. Орлов и начальник парашютно-десантной службы ВВС Черноморского флота майор Н. В. Шорин. 22 сентября 1941 года с целью содействия морскому десанту парашютный отряд в количестве 23 человек под командованием старшины А. Кузнецова самолетом ТБ-3 был выброшен в тылу наступающих на Одессу румынских войск в районе Григорьевки. Действуя самостоятельно, десантники смогли дезорганизовать румынский тыл, внести в ряды противника панику. На следующий день оставшиеся в живых парашютисты (погибло семь десантников и четверо пропали без вести) вместе с морским десантом вышли на соединение с частями Отдельной Приморской армии (об этом парашютном отряде военный писатель Леонид Соболев написал знаменитый рассказ «Батальон четверых»). Задача воздушного десанта была выполнена полностью. В политдонесении военкома ВВС Черноморского флота бригадного комиссара М. Г. Степаненко было сказано: «Парашютно-десантная группа задачу выполнила и свое назначение оправдала… Парашютистов используем как костяк для создания парашютно-десантного отряда… На ближайшее время ставим задачу о создании более крупной и наиболее подготовленной группы…» Оставшихся парашютистов направили в Качу, где М. А. Орлов приступил к формированию нового отряда. Однако и этот отряд был расформирован, люди переданы в свои подразделения, а капитана Орлова направили на Кавказ… формировать новый парашютно-десантный отряд. В мае 1942 года на Кавказе была сформирована отдельная парашютно-десантная рота ВВС Черноморского флота, командиром которой был назначен Орлов. Рота насчитывала 160 человек личного состава. Помощником Орлова был назначен один из старейших парашютистов СССР — начальник ПДС 40-го авиаполка капитан А. П. Десятников, который к этому времени имел около 1000 прыжков с парашютом и опыт службы в 3-й авиационной десантной бригаде Особого назначения.
23 сентября 1942 года рота Орлова для проведения десантной операции выделила отряд численностью 37 человек под командованием старшины П. Соловьева. В 21 час 15 минут десант был поднят в воздух самолетами ПС-84 и ТБ-3. В момент десантирования самолеты подверглись зенитному обстрелу, в результате чего ПС-84 смогли покинуть только 15 десантников из 18, а ТБ-3 был сбит. Часть десанта погибла в сбитом самолете, часть была уничтожена немецкими зенитками. Покинуть сбитый самолет удалось и его командиру, который был ранен и обожжен. Также из сбитого самолета успел выпрыгнуть Десятников, который шел выпускающим и не должен был прыгать с десантом. Приземлившийся на аэродроме десант смог уничтожить 13 и повредить 10 самолетов противника из имеющихся на аэродроме 39 вражеских машин. Позже десантники вырвались из окружения и ушли к партизанам. Всего во время операции погибло 15 парашютистов и 7 членов экипажа сбитого ТБ-3.
4 февраля 1943 года Черноморский флот проводил десантную операцию в районе Южной Озерейки, где для содействия морскому десанту был выброшен парашютный десант из состава отдельной парашютно-десантной роты майора М. А. Орлова. Всего для участия в операции были выделены 80 наиболее подготовленных десантников роты. На трех ТБ-3 четыре боевые группы воздушного десанта сразу после полуночи были подняты в воздух. В районе Глебовки и Васильевки самолетами СБ были поставлены световые ориентиры. На эти ориентиры и была произведена выброска. Всего было десантировано 57 человек, а экипаж одного бомбардировщика не смог выйти на цель и вернулся на аэродром с десантом на борту.
Командирами высаженных групп были лейтенанты И. А. Кузьмин и П. М. Соловьев (тот самый, который возглавлял майкопский десант), а также старшина Н. А. Штабкин. Однако при десантировании из-за отказа парашюта Соловьев разбился.
Десантники вступили в бой за Васильевку, где только один матрос Василий Заяц огнем из пулемета уничтожил более двадцати немецких солдат. Всего в Васильевке десантники уничтожили около сотни врагов. Группа Штабкина уничтожила артиллерийскую батарею противника.
Однако запланированного соединения воздушного десанта с морским не произошло, так как на берегу противник оказал упорное сопротивление. Вследствие этого группы воздушного десанта после выполнения своей задачи отошли от береговой черты. К 12 марта в расположение наших войск вернулось 28 человек из 57 десантированных. Плацдарм у Южной Озерейки сохранить не удалось. К слову сказать, в морском десанте участвовал 31-й гвардейский отдельный воздушно-десантный полк Северо-Кавказского фронта.
При проведении разведывательных и специальных операций в тылу крымской группировки противника в районы выполнения задач парашютным способом забрасывались разведгруппы «Антона» и «Капитана» из состава берегового разведывательного отряда «Сокол» штаба Черноморского флота. Впоследствии эти группы снабжались по воздуху авиацией ВВС ЧФ.
Во время войны на Северном флоте было проведено два парашютных десантирования групп 181-го разведывательного отряда разведотдела флота. Отряд был сформирован в июле 1941 года как 4-й добровольческий отряд особого назначения, но вскоре получил наименование 181-го разведывательного отряда особого назначения Северного флота. Командиром отряда был назначен Александр Юневич, а после его гибели в марте 1943 года отряд возглавил капитан Николай Инзарцев, которого в 1944 году сменил лейтенант Виктор Леонов.
В период наступления Красной Армии на Киркинес и Печенгу осенью 1944 года, с целью содействия высадке морского десанта, командованием Северного флота было принято решение высадить в районе Варангера разведывательную группу из состава 181-го разведывательного отряда. Выброска группы осуществлялась в сложных метеорологических условиях на прибрежные скалы, парашютистов сильно разбросало ветром, а командир группы при приземлении получил тяжелые травмы и погиб.
После этого была еще одна высадка малой группы, также завершившаяся трагедией и срывом задачи.
На Тихоокеанском флоте и Амурской флотилии в 1945 году действовали два разведотряда. При этом для усиления этих отрядов во Владивосток с Северного флота был переведен личный состав отряда В. Н. Леонова, а в состав Амурского РО вошли подразделения черноморцев и балтийцев.
За время войны разведотряды флотов провели множество результативных разведывательно-диверсионных операций. К наиболее известным из них можно отнести захват артиллерийской батареи на мысе Крестовый, обеспечивший беспрепятственную высадку десанта в Линнахамари (разведка СФ), захват так называемой «зеленой папки» гауляйтера Крыма в Феодосии, документы из которой фигурировали затем на Нюрнбергском процессе (разведка ЧФ), захват и удержание до подхода основных сил флота корейского порта Сейсин (разведка ТОФ). Эти операции проводились без применения парашютного десантирования, но вставлены мною в данную книгу как штрих к «портрету» возможностей этих отрядов. Впоследствии, в послевоенный период, опыт боевого применения этих отрядов сильно пригодился при создании флотских разведывательно-диверсионных частей — морских разведывательных пунктов специального назначения.